Trasa el fracaso de al audiencia llevada a cabo esta mañana, la Unión Tranviarios Automotor (UTA) anunció este lunes una nueva medida de fuerza de los colectivos en el AMBA para esta semana.
Se trata de un paro que se llevará a cabo este próximo jueves 31 de octubre. Es decir, un día después del paro general de transporte de este miércoles 30 de octubre, que abarcará a otros medios como subtes, trenes, taxis, aviones y barcos.
El motivo de la protesta es la falta de acuerdo paritario para los salarios del sector. Las partes llegaron a la audiencia sobre el filo de la conciliación obligatoria, durante la cual las cámaras empresarias no hicieron ningún ofrecimiento de mejora salarial, pese a haber recibido desembolsos extraordinarios de $17.8 mil millones entre agosto y octubre por parte del Estado, denunciaron desde el sindicato.
El reclamo de la UTA es un aumento salarial del 9,4% retroactivo para agosto, lo que llevaría el básico a 1.160.000 pesos. En tanto, para septiembre piden llevar el básico a 1.200.600 pesos, en octubre a 1.242.621 pesos, en noviembre a 1.283.627 pesos y en diciembre, finalmente, a 1.322.136 pesos, lo que supondría un aumento del 24,7% respecto a julio.
Desde el sindicato exigieron mantenerse al margen de los “desacuerdos económicos” entre las cámaras empresarias y el Estado, en referencia a la puja por la asignación de subsidios. “Existe un riesgo empresarial que deberá asumirse y ejercerse, en todo caso esas son las reglas del juego. El salario debe ser recompuesto como corresponde“, enfatizaron.
De esta manera, el gremio conducido por Roberto Fernández buscó diferenciarse de la medida de fuerza acordada por la Mesa Nacional del Transporte para este miércoles 30 de octubre, que busca oponerse a las políticas de ajuste de Javier Milei.
Por su parte, el sector empresarial aseguró que debido a la “situación económica” que atraviesa el sector no pueden “efectuar un ofrecimiento” de aumento salarial. Para poder hacerlo, reclaman una “actualización en la estructura de costos”, es decir, un aumento en los subsidios que reciben por parte del Estado o que el Gobierno autorice un incremento de la tarifa.
